“10千伏堿新線柱上一二次融合斷路器跳閘，故障區(qū)間位于10千伏堿新線51號桿支線7至10號桿之間。”近日，國網(wǎng)烏魯木齊米東區(qū)供電公司運維人員于憶珩收到故障短信通知。運維人員根據(jù)故障定位，快速排除故障，恢復(fù)了供電。

這是國網(wǎng)烏魯木齊供電公司配電自動化系統(tǒng)實時監(jiān)測、故障快速定位、快速處置的應(yīng)用成效。

在電力系統(tǒng)運行中，故障定位是影響供電可靠性和運維效率的關(guān)鍵問題。傳統(tǒng)的故障定位方法往往存在定位不準(zhǔn)確、耗時過長等弊端。為解決這一難題，國網(wǎng)烏魯木齊供電公司積極探索，應(yīng)用一二次融合斷路器行波測距技術(shù)實現(xiàn)重要突破。

一二次融合斷路器故障預(yù)警定位技術(shù)，利用行波測距原理，精準(zhǔn)捕捉線路故障產(chǎn)生的高頻行波信號，并依據(jù)暫態(tài)信號雙端定位原理快速計算出故障點位置，實現(xiàn)了故障定位的高精度和高效率。

“加裝故障預(yù)警與精確定位裝置，是公司在智慧級配電網(wǎng)建設(shè)中的又一重要舉措。相較于傳統(tǒng)故障定位方法，該系統(tǒng)不僅提升了配網(wǎng)線路的故障預(yù)警能力，還能夠及時發(fā)現(xiàn)并預(yù)警潛在的故障隱患，避免故障進(jìn)一步擴(kuò)大化，同時大幅縮短了故障排查和修復(fù)的時間，有效降低了故障停電影響輻射的用戶范圍，對于提高配網(wǎng)線路的供電可靠性具有重要意義。”該公司供用電部運維檢修專責(zé)郭宏峰說。

據(jù)數(shù)據(jù)顯示，國網(wǎng)烏魯木齊供電公司利用帶電作業(yè)車接入單相接地故障模擬裝置，在10千伏堿新線進(jìn)行配網(wǎng)在運線路單相接地試驗，模擬不同接地類型和接地電阻情況下的接地故障共9次，通過行波系統(tǒng)自動定位故障，誤差在200m內(nèi)自動識別準(zhǔn)確率80%，進(jìn)一步驗證了設(shè)備的行波測距定位能力，平均故障查找時間由原來2.24小時/次縮短至10分鐘/次。目前，投運配網(wǎng)行波測距裝置5臺。

下一步，該公司將積極探索故障預(yù)警與精確定位系統(tǒng)的應(yīng)用場景，并在設(shè)備運維場景中充分應(yīng)用，提升監(jiān)測質(zhì)量和效率，改變配網(wǎng)“以搶代維”被動工作狀態(tài)，實現(xiàn)“運維跑在故障前”，提升設(shè)備狀態(tài)管控能力，保障轄區(qū)內(nèi)電網(wǎng)安全運行。