9月5日,寶馬集團(tuán)宣布將于2028年推出首款面向市場的量產(chǎn)氫燃料電池車(FCEV)。在“技術(shù)開放”的長期策略指導(dǎo)下,寶馬將憑借自身在氫燃料電池驅(qū)動(dòng)技術(shù)領(lǐng)域的積累、體系化的研發(fā)與生產(chǎn)能力,在高檔乘用車細(xì)分市場,率先為全球用戶提供面向未來的全新零排放汽車產(chǎn)品。
寶馬致力于在2050年前實(shí)現(xiàn)“碳中和”,率先在高端乘用車領(lǐng)域發(fā)布量產(chǎn)氫燃料電池車。
寶馬已在氫動(dòng)力系統(tǒng)研發(fā)領(lǐng)域深耕40余載,在氫燃料電池技術(shù)領(lǐng)域,累積了超過20年的研發(fā)經(jīng)驗(yàn)和獨(dú)特的技術(shù)優(yōu)勢
寶馬全力推動(dòng)氫動(dòng)力技術(shù)發(fā)展,2028年,寶馬將推出首款量產(chǎn)氫燃料電池車,積極呼應(yīng)中國氫能發(fā)展規(guī)劃,實(shí)現(xiàn)可持續(xù)出行,為客戶提供更豐富的出行選擇。
華晨寶馬也將在國內(nèi)物流方面探索氫能應(yīng)用,助力全產(chǎn)業(yè)鏈降碳減排。
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