蓋世汽車訊 據報道，由于美國政府針對電動汽車的稅收抵免新規已于1月1日生效，美國市場有資格享受7，500美元稅收抵免的電動車型數量大幅下降。

　　上個月，美國政府發布了電動汽車稅收抵免新細則。根據新規，如果一個公司或團體25%或以上所有權由美國地緣政治對手所擁有或控制，該團體將被列為“受關注外國實體”（簡稱FEOC）。這些限制將于2024年適用于電池組件，然后將在2025年適用于關鍵電池原材料（包括鎳和鋰）的供應商。根據新規定，使用中國制造商制造的電池組件的電動車型將被排除在稅收抵免之外。

　　美國fueleconomy.gov網站上的數據顯示，已經生效的標準更嚴格，將符合條件的電動車型數量從大約24款減少到13款。目前仍有資格獲得美國稅收抵免資格的電動車型包括特斯拉(248.42, -0.06, -0.02%)Model Y、Rivian的R1T皮卡、Stellantis 旗下Jeep Wrangler 4xe和福特F-150 Lightning電動皮卡，而日產(7.795, -0.04, -0.50%)Leaf、特斯拉Cybertruck全輪驅動版本、部分特斯拉Model 3版本、雪佛蘭Blazer EV、大眾ID.4、寶馬X5 xDrive50e、奧迪Q5 PHEV 55、凱迪拉克Lyriq和福特E-Transit暫時失去稅收抵免的資格。

　　美國財政部發言人Ashley Schapitl表示，美國政府一直在與企業就新限制措施進行密切協調。“汽車制造商正在調整他們的供應鏈，以確保消費者繼續有資格獲得稅收抵免的資格，并與盟友合作，將就業和投資帶回美國。”同時，美國財政部也表示，部分制造商尚未提交符合條件的車輛信息，（提交后）可能導致符合條件的車型清單發生變化。

　　1月1日，大眾集團表示，其“正在確認是否有資格享受聯邦電動汽車稅收抵免”的政策，但稱“我們樂觀地認為，根據新規定，2023款ID.4和所有的2024款ID.4都將符合條件。”