財聯(lián)社12月26日訊（編輯 馬蘭）美國下任總統(tǒng)的有力競選者特朗普在周一向其選民發(fā)表了大膽言論，反映了他對電動車產(chǎn)業(yè)政策的批判和反對。可以預見，若特朗普和拜登在明年大選中對決，電動車產(chǎn)業(yè)將成為辯論焦點之一。

在這份充滿黑色氣息的圣誕致辭中，特朗普稱希望電動汽車狂熱支持者“在地獄里腐爛”。他不僅攻擊了電動車行業(yè)支持者，還稱拜登政府和暴徒們正在摧毀曾經(jīng)偉大的美國。

即便特朗普已經(jīng)被標記為情緒化發(fā)言的非主流政客之一，但這份不同尋常的圣誕致辭仍讓不少人感到震驚。

而這也反映出特朗普對于電動車產(chǎn)業(yè)的批判態(tài)度。9月時，特朗普公開批評白宮宣傳的電動車發(fā)展是一個騙局，并稱白宮向美國制造商提供電動汽車稅收抵免相當于在向地獄過渡。

特朗普此前還稱，如果他再次當選美國總統(tǒng)的話，將大力扶持美國的傳統(tǒng)汽車業(yè)，以振興美國的制造業(yè)。

電動車成角力關鍵之一

美國共和黨背后支持的經(jīng)濟力量大多是美國的傳統(tǒng)工業(yè)，其中汽車制造業(yè)與其關系極其密切，導致共和黨在大選之中十分依賴以密歇根州為代表的制造業(yè)重鎮(zhèn)。

這是特朗普極力宣傳自己將重振傳統(tǒng)工業(yè)的重要理由，與民主黨側(cè)重于發(fā)展新興能源的政策劃出一條涇渭分明的界限，以吸引共和黨的鐵桿選民。

甚至這種傳統(tǒng)與新興產(chǎn)業(yè)的對打也在歐洲的各類競選中不斷涌現(xiàn)。意大利交通部長Matteo Salvini就曾譴責歐盟的內(nèi)燃機禁令，稱其是破壞就業(yè)的瘋狂舉措。而意大利現(xiàn)任政府又是右翼，與特朗普很多時候的想法極為類似。

但電動汽車扶持政策本身也充滿著不確定性。公共事務和政治咨詢公司SKDK的合伙人Mike Morey此前表示，拜登政府推動的電動汽車投資可能會產(chǎn)生重大影響，因為其涉及到數(shù)十億美元的投資。

他補充稱，民主黨的關鍵在于將電動車如何創(chuàng)造就業(yè)的觀念“販賣”給獨立人士和全美所有選民。另一方面，民主黨也加大了在共和黨票倉所在地區(qū)的宣傳，將清潔能源和電動車的廣告鋪滿大街小巷，以爭取選民的支持。

然而，美國汽車工人聯(lián)合會（UAW）總體上對電動汽車仍采取謹慎態(tài)度，這也在密歇根州、佐治亞州和北卡羅來納州等州限制了當?shù)剡x民對民主黨的認同。

從目前的民調(diào)來看，在以拜登和特朗普為最終候選人的假設情景中，特朗普似乎占據(jù)了微弱優(yōu)勢。從《國會山報》的在線調(diào)查來看，特朗普得到了45.3%的支持率，略高于拜登的43.4%。