這兩天韓國(guó)的“首爾之冬”話題，讓韓國(guó)成了全球的頭版頭條，雖然不那么光彩，但著實(shí)刷了波存在感。我也來(lái)借一下這個(gè)熱度，聊聊最近韓國(guó)想要在碳圈上演的“首爾之春”。

11月28-29日，韓國(guó)經(jīng)濟(jì)財(cái)政部與聯(lián)合國(guó)氣候變化框架公約秘書(shū)處共同舉辦“韓國(guó)-UNFCCC亞洲需求型金融投資論壇”，論壇上，雙方同意共同開(kāi)發(fā)與巴黎協(xié)定相一致的全球自愿碳市場(chǎng)（GVCM），簽署了GVCM的發(fā)展意向書(shū)，并在明年2月前準(zhǔn)備一份包括具體合作項(xiàng)目的諒解備忘錄。意向書(shū)中包含了以下五個(gè)關(guān)鍵合作領(lǐng)域：

1）建立與各國(guó)政策相符的健全碳定價(jià)機(jī)制

2）遵守《巴黎協(xié)定》第六條，促進(jìn)碳信用的國(guó)際交易

3）尋求建設(shè)發(fā)展中國(guó)家參與國(guó)際碳市場(chǎng)的能力

4）探索利用私營(yíng)部門投資擴(kuò)大氣候行動(dòng)的方法

5）建立有利于發(fā)展中國(guó)家的高效碳市場(chǎng)基礎(chǔ)設(shè)施

一句話解釋，就是韓國(guó)想要建立一套新的減排機(jī)制（GVCM），還拉著聯(lián)合國(guó)一起。

我當(dāng)時(shí)看這新聞感覺(jué)有點(diǎn)懵。仔細(xì)一想，那還是有點(diǎn)懵。

這韓國(guó)是哪根筋不對(duì)了？在6.4馬上一統(tǒng)天下的時(shí)候還要張羅搞一個(gè)自愿減排機(jī)制？這是要在碳圈也上演“首爾之春”嗎？

且不說(shuō)VCS，GS這些老牌的自愿機(jī)制都在ICVCM的影響下開(kāi)啟淘汰賽了。你韓國(guó)建立的減排機(jī)制可能得到其它國(guó)家和公司的認(rèn)可嗎？

你看看你那些方法學(xué)，都快趕上當(dāng)年的CDM數(shù)量了，一大批幾噸幾十噸的減排項(xiàng)目，做碳普惠都嫌小，這怎么吸引投資者加入這個(gè)機(jī)制？你總不能說(shuō)這個(gè)自愿減排機(jī)制就自己一個(gè)人買吧。

哎不對(duì)！我再仔細(xì)一想，好像想通了，韓國(guó)想搞這個(gè)自愿減排機(jī)制的原因，就是想讓自己更方便地買買買。

首先，韓國(guó)是目前官方層面宣布的需要通過(guò)購(gòu)買海外碳信用來(lái)實(shí)現(xiàn)自己NDC的國(guó)家之一，且需求量全球最高，基本每年要購(gòu)買3500萬(wàn)噸左右。所以韓國(guó)比任何一個(gè)國(guó)家都希望符合巴黎協(xié)定的國(guó)際碳市場(chǎng)盡快建立。

其次，雖然上個(gè)月的COP29開(kāi)局釋放了關(guān)于巴黎協(xié)定6.4機(jī)制的積極信號(hào)，但相關(guān)進(jìn)展僅限于第一天，后來(lái)的兩周都沒(méi)有什么推進(jìn)了，預(yù)計(jì)最快能夠?qū)崿F(xiàn)交易也得在2028年以后，韓國(guó)想要實(shí)現(xiàn)2030年的NDC，是斷然不敢把寶全壓在6.4機(jī)制上的。

再次，韓國(guó)是目前全球范圍以內(nèi)唯一可以用海外碳信用來(lái)給國(guó)內(nèi)控排企業(yè)履約的國(guó)家，為了讓海外的碳信用項(xiàng)目與本國(guó)的強(qiáng)制碳市場(chǎng)互聯(lián)互通，韓國(guó)也是想了很多辦法，也積累了很多經(jīng)驗(yàn)。

當(dāng)然，我想也正是因?yàn)橛辛诉@些經(jīng)驗(yàn)，才促使韓國(guó)萌生了“我要自立山頭”的想法。

因?yàn)橹绊n國(guó)為了把國(guó)際碳信用引入國(guó)內(nèi)，讓國(guó)際項(xiàng)目直接在韓國(guó)國(guó)內(nèi)的碳信用系統(tǒng)注冊(cè)是不現(xiàn)實(shí)的，所以需要與國(guó)際碳信用機(jī)制聯(lián)動(dòng)。

如果選VCS，GS等自愿碳信用機(jī)制，韓國(guó)擔(dān)心到時(shí)候NDC不認(rèn)，所以選擇了最老的CDM機(jī)制。

但CDM機(jī)制因?yàn)榇嬖谟?.4機(jī)制過(guò)渡的問(wèn)題，最終一定會(huì)消失，所以注冊(cè)和簽發(fā)流程等都不是很正常，一會(huì)不讓注冊(cè)，一會(huì)不讓簽發(fā)的，搞得韓國(guó)很被動(dòng)，總體還是受6.4機(jī)制的影響。

所以韓國(guó)又得想其它的辦法，最終想來(lái)想去，不如把命運(yùn)掌握在自己手里，自己干一套自愿減排機(jī)制，只要UNFCCC認(rèn)可就行，其它人來(lái)不來(lái)買無(wú)所謂，所以便有了和UNFCCC簽署的這個(gè)備忘錄。

說(shuō)實(shí)話，雖然感覺(jué)這是韓國(guó)的無(wú)奈之舉，但自立門戶，建立一套獨(dú)立的自愿減排機(jī)制本身也需要大量的時(shí)間，如果趕在2028年前出來(lái)還好，趕不到的話我感覺(jué)是在白費(fèi)勁。就像尹錫悅上演的“首爾之冬”一樣，幾小時(shí)就打回原形了。

在我看來(lái)，對(duì)于韓國(guó)來(lái)說(shuō)，最保險(xiǎn)的還是基于VCS和GS機(jī)制，通過(guò)6.2的雙邊機(jī)制來(lái)確定碳信用。6.4機(jī)制可以作為Plan B，至于韓國(guó)打算自己搞的GVCM，最多算Plan X。