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2024 10/23

來源:北極星氫能網(wǎng)

有氫氣泄漏及火災風險!現(xiàn)代汽車召回氫燃料電池汽車

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摘要:據(jù)外媒報道,近日,現(xiàn)代汽車美國公司宣布召回2019-2024年在北美銷售的Nexo車型,由于熱激活壓力釋放裝置(TPRD) 存在缺陷,故障部件可能會在車輛停放時導致氫氣泄漏和火災。?
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北極星氫能網(wǎng)獲悉,據(jù)外媒報道,近日,現(xiàn)代汽車美國公司宣布召回2019-2024年在北美銷售的Nexo車型,由于熱激活壓力釋放裝置(TPRD) 存在缺陷,故障部件可能會在車輛停放時導致氫氣泄漏和火災。?

據(jù)現(xiàn)代汽車證實,美國多達1545輛汽車和加拿大多達23輛汽車可能受到影響。

此次召回是由于汽車的熱激活泄壓裝置存在缺陷,該裝置是一種玻璃燈泡型機構(gòu),設(shè)計用于在高溫下破裂,以排出氣體并防止油箱內(nèi)壓力積聚。然而,在2019年至 2024年的型號中,該設(shè)備更有可能由于玻璃中的微裂紋而過早破裂,從而導致氫氣泄漏。現(xiàn)代汽車的一位發(fā)言人表示,在有火源的密閉區(qū)域內(nèi)泄漏的氫氣可能會增加車輛停放時發(fā)生火災的風險。不過,現(xiàn)代汽車還指出,在美國和加拿大尚未確認因這一缺陷而發(fā)生撞車或受傷的案例。

現(xiàn)代汽車尚未確認北美以外的車輛是否會發(fā)現(xiàn)此缺陷。車主可以繼續(xù)駕駛這些車輛;然而,現(xiàn)代汽車建議將車輛停放在建筑物外并遠離建筑物,直到召回補救措施完成。此外,經(jīng)銷商還被要求免費更換熱激活泄壓裝置。

據(jù)了解,這不是現(xiàn)代汽車第一次在Nexo FCEV遇到問題。2022年4月,現(xiàn)代汽車針對2019-2021發(fā)售的車型發(fā)布了兩次召回。第一次是因為涉及氫氣檢測傳感器無法檢測到泄漏,無論車輛是停放還是行駛,都會增加起火風險。第二次召回是涉及加油后入口插座過濾器脫落導致的氫燃料泄漏。


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